Description
Potwierdź, że twój stary numer części turbo pasuje do jednego z powyższych numerów części
* Zalecana jest profesjonalna instalacja (brak instrukcji)
*JAK ZIDENTYFIKOWAĆ TURBOSPRĘŻARKĘ?
Jeśli nie jesteś pewien, czy pasuje do twojego starego turbo, poinformuj nas o tych informacjach:
1 . Informacje o kodzie OEM z oryginalnej tabliczki znamionowej turbo!
2 . Kod silnika i KW, HP, rok dla twojego samochodu
3 . Zdjęcia Twojego kompletnego turbo
4 . Należy pamiętać, że numer rejestracyjny nie może zidentyfikować Twojej turbosprężarki
Specyfikacja
Kompresor :
Średnica koła: 50/36 mm
Przycinanie: 51,8
Wylot: 2,5″
Turbina :
Średnica koła: 44/40 mm
Przycinanie: 82,6
Kołnierz wydechowy: 3-śrubowy kołnierz wydechowy
Kołnierz rury spustowej: 3 Kołnierz rury spustowej na 3 śruby
Model turbo: k03-005, k03-029, k03-025, K03-2072GAA5.88KCAXK
Paliwo: benzyna
Typ chłodzenia: Chłodzenie wodą
Ocena mocy: do 150 KM
Typ łożyska: Łożysko pływające
Akcesoria: Otrzymasz dokładnie tak, jak pokazano na powyższym obrazku
Waga opakowania: 5750g
Rozmiar opakowania: 26*25*23 cm
Cechy:
*Materiał produktu:
1. Obudowa turbiny: powłoka z żeliwa sferoidalnego QT450-10 o odporności na wysoką temperaturę do 700 stopni Celsjusza
2. Stalowe koło turbiny: wykonane ze specjalnego stopu K418, aby osiągnąć wysoką odporność na utlenianie i stabilność w wysokich temperaturach do 900 stopni Celsjusza
3. Obudowa sprężarki: aluminium ZL104 o lekkiej konstrukcji
4. Koło/łopatki sprężarki: Odlew aluminiowy o dobrej szczelności gazowej i odporności na korozję
*Wydajność produktu:
1. Jakość i rozmiar OEM z niewielką modyfikacją!
2. Bogate doświadczenie w produkcji turbo i własnej fabryce
3. Zapewnienie jakości
4. Wysokowydajny wirnik
5. Szybki pierścień uszczelniający oleju
6. Ścisła kontrola jakości
7. Odprawa precyzyjna
8. Szybkie akcesoria
*W zestawie wszystkie niezbędne uszczelki dla ułatwienia instalacji
Ważna uwaga:
* Proszę potwierdzić swój oryginalny NUMER CZĘŚCI turbo przed zakupem!
* Wysoce zalecana jest profesjonalna instalacja
* Przed montażem nowej turbosprężarki należy przeanalizować i usunąć przyczynę, która doprowadziła do awarii turbosprężarki (np. niedostateczny dopływ oleju, ciała obce w obszarze dolotowym, niedziałająca wentylacja skrzyni korbowej itp.)
poduszka amortyzatora e39, opony zimowe 16 205×60, samochody elektryczne ceny, naprawa lusterka samochodowego, klocki febi opinie, e153, filtr paliwa renault laguna 2, 4475, kamery kłodzko, touareg volkswagen 2004, lanos wymiary, opel astra h klocki hamulcowe, symbol klucza
yyyyy